載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力
說起潤滑油的作用,相信連汽車小白都知道,可以說,有零件摩擦的地方就需要潤滑油。 那么,今天小編來考考大家,汽車潤滑油到底要涂在哪個位置才算是物盡其用呢?答不出的小伙伴快拿出你的筆記本,好好聽講吧!
發(fā)動機(jī)油
老司機(jī)都知道,發(fā)動機(jī)可以說是汽車關(guān)鍵的部位,堪稱是“汽車心臟”,而發(fā)動機(jī)油常被比喻為“汽車血液”。
當(dāng)汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速摩擦,機(jī)油的一大作用就是通過零件摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。
大家要養(yǎng)成定期更換機(jī)油的習(xí)慣,建議更換周期是每5000公里。
剎車油
不少司機(jī)朋友都知道要檢查剎車片、剎車盤的磨損情況,在剎車系統(tǒng)中,還有一個需要養(yǎng)護(hù)的重要角色——剎車油!
剎車油又稱制動液,剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動作用。如果剎車油出現(xiàn)問題,制動效果勢必會大打折扣,有時候甚至出現(xiàn)剎車失靈的情況。
一般建議更換剎車油的周期是兩年或行駛里程達(dá)到四萬公里左右時,但是根據(jù)使用車況不同,需要進(jìn)行具體的判斷。
自動傳動液
你們知道為什么汽車啟停時能夠做到平穩(wěn)、加速均勻嗎?除了老司機(jī)技術(shù)過硬,還因?yàn)橛凶詣觽鲃右杭映帧?br/>
自動傳動液又叫ATF,是一種多功能、多用途的特殊**潤滑油。
它用于汽車自動變速器中,當(dāng)汽車從停止、低速到高速行駛時,自動傳動液提供動能給傳動裝置扭矩轉(zhuǎn)換器,增大發(fā)動機(jī)功率,使發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài),確保汽車起步平穩(wěn)、加速迅速均勻、乘坐舒適。 自動變速箱中ATF的換油期通常為三萬公里,當(dāng)行使里程達(dá)到換油周期時,應(yīng)及早更換。換油的方法是使用自動變速箱循環(huán)清洗器,可以把變速箱油完全換新,保證安全行駛。
轉(zhuǎn)向機(jī)油
大家在開車時有沒有覺得愛車的方向盤越來越重?這種現(xiàn)象很有可能是由“轉(zhuǎn)向機(jī)油”出了問題引起的。
轉(zhuǎn)向機(jī)油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊的油液。通過液壓作用,起到使方向盤變輕等作用,與自動變速箱油、剎車油等類似。
轉(zhuǎn)向機(jī)油在汽車保養(yǎng)中也是不可忽視的。
如果長期沒有更換轉(zhuǎn)向機(jī)油,方向盤的手感就會變重,影響開車體驗(yàn),增加了車主們的疲勞度。不同車型所需的轉(zhuǎn)向機(jī)油均有所差別,所以按照車輛說明書上所指示的轉(zhuǎn)向機(jī)油類型進(jìn)行添加。
個別汽車用的自動變速箱油也可以用來做轉(zhuǎn)向機(jī)油。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)油建議一年或者兩萬公里徹底更換一次。
潤滑脂
潤滑脂其實(shí)就是我們常說的“黃油”,是一種稠化了的基礎(chǔ)油。潤滑脂半固態(tài)的形態(tài)使它能夠時刻保護(hù)零部件,所以潤滑脂在密封作用、保護(hù)作用上要優(yōu)于潤滑油。
車輛上不宜使用液體潤滑劑的部位,如輪轂軸承、各拉桿球節(jié)、發(fā)動機(jī)、水泵、離合器軸承等,均使用潤滑脂。
舉個栗子:
汽車底盤處在汽車*****部,是容易受到外界影響的部位,水、泥土、雜質(zhì)都容易對底盤造成損害,這時就需要潤滑脂出馬,更好地保護(hù)汽車底盤的密封性。
不同汽車部位的潤滑脂更換周期是不同的,建議大家遵守汽車使用說明書按時護(hù)理。