載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤滑注入非凡活力
一位車主說,他和同事同時(shí)買的車,在同一家4S店做保養(yǎng),同事的油耗是百公里8L,他的車油耗卻是百公里12L。這是為什么呢?除了車輛本身,到底還有哪些因素影響車輛的油耗呢?
一是車況
我們遇到兩輛相同的車,使用情況也差不多,檢查發(fā)現(xiàn)一輛車使用的是全合成機(jī)油,冬天冷啟動(dòng)預(yù)熱0.5min怠速就降下來了,一輛車使用的礦物機(jī)油,早上需要預(yù)熱5min,怠速才能降下來。后來兩輛車都換用一樣的全合成機(jī)油,油耗就很接近了。使用全合成機(jī)油,可以降低摩擦阻力,提高車輛動(dòng)力性能,節(jié)省燃油。對(duì)于摩擦面同樣的油膜要求,全合成機(jī)油以較低的黏度就可達(dá)成,而礦物機(jī)油就需用相比于合成機(jī)油更濃的黏度才能達(dá)到。更換全合成機(jī)成本較高,但在相同的工作環(huán)境里,全合成機(jī)油使用期限比礦物機(jī)油長很多,因此綜合考慮換油次數(shù)之后,全合成機(jī)油使用成本并不比礦物機(jī)油高很多。
二個(gè)是駕駛習(xí)慣
這個(gè)是主要因素,想要節(jié)省燃油就要求預(yù)見性行車,總是急踩加速踏板、急踩制動(dòng)踏板肯定不行。急踩加速踏板,車輛速度很快提上去了,但會(huì)有部分燃油由于未完全燃燒就被排放掉了。經(jīng)常踩制動(dòng)踏板,燃油做的功沒有變成里程數(shù),卻變成摩擦熱能消耗掉了。所以應(yīng)該保持合適的車速行駛,行車過程中在不必要的情況下盡量少使用制動(dòng)踏板,因?yàn)椴戎苿?dòng)踏板就是在消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,從而會(huì)增加車輛的百公里油耗。
三是路況
車輛行駛在經(jīng)常擁堵的城市道路肯定不及暢順的道路節(jié)油。車輛長時(shí)間停在原地不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)還在不停地運(yùn)轉(zhuǎn),怠速油耗也不低,相當(dāng)于在原地耗油。行車經(jīng)濟(jì)的時(shí)速一般在60~80km/h,所以油耗與路況關(guān)系也較大,如果車輛能夠盡量選擇暢順的道路行駛,油耗就一定會(huì)降下來。