提到乘用車機油換油周期，相信很多車主朋友們的固定認(rèn)識是5000公里更換一次機油。其實，由于每輛車的發(fā)動機狀況不同、行車環(huán)境不同、所用機油不同等因素，發(fā)動機換油周期還是有明顯的差別的，不能一概而論。今天我為車主朋友們整理了一下判定機油更換周期的幾個指標(biāo)：

01

根據(jù)車輛行駛公里數(shù)更換機油

在車輛的《用戶手冊》里，汽車廠家給出了需要更換機油的行駛公里數(shù)，他們給的數(shù)字一般比較保守，在規(guī)定的公里數(shù)到達(dá)時或之前更換就可以。

02

根據(jù)所使用機油的類型更換機油

機油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，分為礦物型機油、半合成機油和全合成機油。礦物型機油在5000公里就需要更換了，半合成機油一般在7500公里左右需要更換，全合成機油一般在10000-15000公里時需要更換。

03

根據(jù)上次更換機油的時間更換機油

有些車主朋友買了車但是不經(jīng)常開，有時候公里數(shù)達(dá)不到規(guī)定的換機油的公里數(shù)，這時就要以上次更換機油的時間來判斷了。機油是會變質(zhì)的，機油會吸收空氣中的水分發(fā)生乳化，還會被氧氣氧化變質(zhì)，機油的性能就會降低，不能滿足正常的潤滑需求。如果車輛一直不開，一般的機油三個月就應(yīng)該更換，合成型機油在半年或九個月就應(yīng)該更換。

04

根據(jù)車輛駕駛的工況更換機油

舉個例子，在市區(qū)行駛比在城郊或高速路上行駛的同一款車的機油損耗程度更大。因為市區(qū)交通經(jīng)常擁堵，交通路口也非常多，車輛在市區(qū)的行駛速度是很緩慢的，因此經(jīng)常在市區(qū)行駛的車輛的換油周期要明顯比在城郊行駛的車輛短很多。

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根據(jù)駕駛的氣候環(huán)境、路況更換機油

比較惡劣的氣候環(huán)境，例如空氣濕度大，極端炎熱，空氣質(zhì)量差、極端寒冷、沙塵較大等，都會加快機油的變質(zhì)速度，縮短換油周期。