載脂載轄,還車言邁
道野—為機(jī)械潤(rùn)滑注入非凡活力
面對(duì)著車齡和里程的不斷增加,很多車主都想做個(gè)高品質(zhì)的保養(yǎng),希望車子跑起來(lái)能像剛買來(lái)時(shí)那么的輕快。但是車況因人而異、因車而異。
從技術(shù)的角度來(lái)說(shuō),只要機(jī)油的性能足夠強(qiáng)悍,就能夠應(yīng)對(duì)車輛的不同訴求。那如何挑選這樣的機(jī)油呢?這樣的機(jī)油**符合哪些性質(zhì)?
性能出色,質(zhì)量穩(wěn)定
機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,兩者都關(guān)乎機(jī)油產(chǎn)品的終性能。所以,對(duì)于基礎(chǔ)油和添加劑的研究深度和研發(fā)能力,深刻地影響了終產(chǎn)品的性能。
如果機(jī)油廠家沒(méi)有自己的研發(fā)能力,即便買到高質(zhì)量基礎(chǔ)油和添加劑,來(lái)做出一個(gè)達(dá)標(biāo)的配方,實(shí)際應(yīng)用也不一定能達(dá)到期望值,因?yàn)榻K產(chǎn)品輸出終端還在發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和車主上。
而以負(fù)責(zé)任的態(tài)度去研發(fā)一款基礎(chǔ)油,對(duì)于這些石油巨頭來(lái)說(shuō),是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。同樣的,添加劑包的自主研發(fā)也不是容易的過(guò)程。因?yàn)橐贿呉鎸?duì)不斷改進(jìn)中的基礎(chǔ)油配方,另一邊又要不斷研究各種車輛的發(fā)動(dòng)機(jī),跟上發(fā)動(dòng)機(jī)廠商研發(fā)、調(diào)教的步調(diào),以及用戶的駕駛習(xí)慣。
適應(yīng)性廣,各種環(huán)境、溫度都能使用
不同地區(qū)的使用環(huán)境差別很大,因此機(jī)油的使用溫度范圍**夠大。而自然環(huán)境的高溫環(huán)境,相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),普通機(jī)油都能輕松應(yīng)對(duì),所以我們需要考慮的主要是機(jī)油的低溫流動(dòng)性。
網(wǎng)上有很多低溫試驗(yàn)的視頻,直接把機(jī)油凍到-40℃,然后把它們倒出來(lái)。但是,倒不出來(lái)?這“低溫流動(dòng)性”直觀表現(xiàn)就不及格。
機(jī)油的低溫流動(dòng)性和機(jī)油分子結(jié)構(gòu)有很大關(guān)系,如果分子結(jié)構(gòu)比較單一,那機(jī)油的低溫流動(dòng)性就很好。一般來(lái)說(shuō),全合成機(jī)油的低溫流動(dòng)性非常出色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過(guò)礦物油,它們用PAO作為基礎(chǔ)油,而PAO基礎(chǔ)油的分子結(jié)構(gòu)均一性很高。
當(dāng)然,不同廠商的PAO分子均一性程度也是參差不齊,有些產(chǎn)品-40℃流動(dòng)性很好,但另一些卻已經(jīng)凍得不能動(dòng)。
**能清潔發(fā)動(dòng)機(jī)油泥
保養(yǎng)不善的車輛上了年紀(jì)后,各種毛病都會(huì)逐漸產(chǎn)生,維修成本非常高。單發(fā)動(dòng)機(jī)而言,這些車輛一定是油泥深厚,積重難返。這些油泥還會(huì)產(chǎn)生惡性循環(huán):有油泥沉積的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生新油泥的速度,要比普通發(fā)動(dòng)機(jī)快很多,而且是越來(lái)越快。
機(jī)油中的高分子有機(jī)物,在不完全燃燒后會(huì)形成膠質(zhì)分子。這些分子會(huì)抱團(tuán)沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,逐漸聚合成大團(tuán)膠質(zhì)分子,并終演化為油泥。因?yàn)槟z質(zhì)分子的特性,一個(gè)油泥分子能夠迅速吸引周圍尚不成氣候的膠質(zhì)分子,迅速地拉起大隊(duì)人馬,構(gòu)成“危害安定團(tuán)結(jié)”的大團(tuán)油泥。
發(fā)動(dòng)機(jī)的“未解之謎”,多半是油泥在作祟
這些油泥一般呈酸性,清除它們的方式就是拿堿性物質(zhì)中和。為此,廠商都會(huì)把機(jī)油調(diào)配成堿性,以預(yù)防油泥的形成。
近兩年,發(fā)動(dòng)機(jī)有越來(lái)越小型化的趨勢(shì)。這樣的趨勢(shì)要求潤(rùn)滑油大幅度提升潤(rùn)滑性,并降低粘滯阻力,上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),機(jī)油行業(yè)肯定要推陳出新。