載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
柴油車好還是汽油車好,這是很多車主購買汽車時所糾結的問題。一些年輕朋友,覺得柴油車動力強、油耗低,居家、越野都能照顧周全,既節約錢,又有個性,但又有人糾結于噪音大、加油難、加速慢等問題,遲遲不敢下手。下面我們一起從五個方面談談柴油車和汽油車的區別。
油耗:柴油車耗油量比汽油車少
俗話說買車容易,養車難,油價一直是車主的心中刺。說到油耗就要先了解一下柴油發動機和汽油發動機的工作原理。普通汽油發動機是在進氣時吸入油氣混合物,這些油氣混合氣體經過壓縮,通過火花塞點燃,從而產生爆力。而柴油發動機則截然不同,柴油機利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然后經過壓縮,達到爆燃點后自己發生燃燒,它不需要火花塞點火。
與汽油相比,柴油功率大、著火點較高、不易揮發,因為這些特性,柴油發動機比汽油發動機的燃油經濟性要高出30%。也就是說同樣的車型,在同樣的行駛條件下,假設汽油車的油耗是10L,那么柴油車的油耗則是7L左右。
加速度:汽油車優于柴油車
開過柴油車的朋友一定知道,起步瞬間的感覺很棒,感覺很有力。但在路上想超車,卻總感覺一腳油踩下去,轉速并沒有很快提升起來,感覺是慢慢悠悠地“悠”起來的。為什么會有這種感覺呢?這也和柴油機的特性有關系。
柴油機的工作原理,并非點燃,而是通過壓縮可燃混合氣體,當其達到燃點時讓其自燃。那么這個過程就比汽油機的點燃要來得慢,將能量轉化為速度的時候,也就相應比汽油機更慢。所以,同等情況下,柴油車的加速度是沒法和汽油車相比的。
噪音:柴油車的噪音要比汽油車要大
由于汽油機和柴油機的機械工作原理不同,柴油車的壓燃式點火方式使得柴油車要壓燃到一定的程度才能發出動力,所以其爆發聲音會比較大。在實際行駛中,能明顯地感受到柴油車發動機的噪音比汽油車更大。
但隨著當前技術的演變,許多柴油車通過改善噴油方式等,有效地抑制了柴油車的噪音問題。另外有網友表示,開柴油車在高速公路上行駛,達到一定速度以后,柴油機和汽油機的噪音對比并不明顯,更多的噪音會來自于胎噪。
加油容易程度:汽油車加油更方便
近兩年,南方多省遭遇“柴油荒”, 逾2000家民營加油站因缺油而停業。甚至很多地方出現加油站外大貨車排長龍等油,儼然一副柴油“一滴難求”的景象。許多想要購買柴油車的朋友紛紛因此打消念頭,轉陣汽油車行列。
動力:柴油車強于汽油車
動力方面,由于柴油著火點高、功率大等特性,低速扭矩柴油機的動力往往比汽油機的動力更為強勁。這也是為什么大貨車、推土機等大型機械,雖然加速很慢,但力氣很大。在這一點上,是汽油機無法比擬的。動力體現在柴油車上的優勢在于,當車子在郊區、山地等需要越野的地方,柴油車顯得更如魚得水。而同等情況下的汽油車則有些力不從心。
柴油車好還是汽油車好,這個問題并沒有的答案。買柴油車,省錢是一定的,但它帶來的噪音、啟動、加油等方面的問題也是不可避免的。這兩類車其中的利弊,只有車主們自己去衡量了。,提醒車主朋友,如果你購買的是柴油車,那么加油的時候一定要特別注意柴油的品質,到正規加油點加油。