載脂載轄,還車言邁
道野—為機械潤滑注入非凡活力
什么樣的車用什么樣的機油,什么樣的環境用什么樣的機油,這些都是有一定的要求的。隨著卡車品牌的增多,技術不斷的更新,對發動機潤滑的要求也越來越嚴。
什么樣的車用什么樣的機油?
Q:如在發動機廠家推薦使用API CH-4級別的油品而使用了API CD級別,將有什么結果(用油級別低于手冊規定級別)?
A:
如果粘度級別使用正確,初不會感覺有任何異常。但是終潤滑油會因氧化作用而迅速失去總堿值并且變得粘稠,并且低下的分散能力將導致濾清器很快地被堵塞,控制閥也會因潤滑油的抗磨損功能差而導致磨損增大。活塞環會發生粘連,油耗會增加。總之,發動機壽命會大大縮減。
Q:
如果原來使用API CD級別的油品,而現在改用API CF- 4級別,將有什么結果(用油級別高于手冊規定級別)?
A:
如果粘度級別正確,初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發生機油變黑的情況。因為API CF-4級別的油品有更強的分散清潔能力,會清洗出發動機內許多因使用低級別、低品質油品而積累的油泥和積碳(建議在**或第三次換油時徹底清洗發動機,以清洗出的更多的油泥和積碳。因為機濾的過濾能力是有限的,不能徹底清除雜質,如不徹底清除這些有害物質會污染新更換的潤滑油,降低潤滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結沉積于油底殼,導致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強啟動,也會導致油路不暢,油壓偏低等現象,所以**徹底清除。總之,發動機內部會更清潔,活塞環的運行也會更加自如,增強動力,延長發動機壽命。
什么樣的環境用什么樣的機油?
Q:
如果車輛行駛狀況特別苛刻,就應該適當縮短換油期。但是如何界定“苛刻”的界限呢?
A:很多人認為高速,重載是苛刻狀況。殊不知,頻繁的“起步停車”和長期放置發動機是更苛刻的狀況特別地頻繁“起步停車”增加了冷起動的次數,也就加劇了發動機的磨損。發動機制造商研究了點火次數與換油期之間的關系,發現點火次數越多,換油期越短。另外在礦山及野外的車輛由于空氣狀況一般比較差,同樣會影響機油的使用壽命。如果車輛處于高速,重載,頻繁的“起停”,礦山施工等情況下的任一種,您都要在車輛制造商推薦的換油期的基礎上適當縮短。