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有些客戶認為發動機油經常更換就沒有問題，在車況較好的時候使用相對便宜的機油，過一兩年后出于避免大修發動機的目的，認為改用機油會延長大修發動機的時間，但更換機油后他們可能會抱怨跟以往相比，現在機油消耗變大了。
原因可能是他們以前使用的油品質量不高，并在發動機內形成煙灰和積碳，換油間隔也可能超過了所建議的時間，煙灰和積碳有可能在發動機內聚積并阻塞住活塞環，降低了活塞環的彈性。機油有溶解（清潔）效果，去除了聚積的煙灰、積碳、漆膜，導致潤滑油可能在發動機內燃燒或排氣口排出，如排氣管冒藍煙，則是潤滑油進入燃燒室參與燃燒。若發動機狀態較好，增加的機油耗量通常在兩次換油后下降，聚積的一些煙灰和積碳也將被清除，活塞環將恢復彈性。
另一種原因可能是發動機各密封件和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。一旦滲漏發生，在發動機外部就可以觀察到。
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