何為機油？

機油，即發(fā)動機潤滑油。發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，合格的潤滑油可降低發(fā)動機零件的磨損，延長發(fā)動機使用壽命。

除了潤滑，機油還有哪些作用？

幫助發(fā)動機冷卻；清潔發(fā)動機零件上的贓物（碳化物、油泥、磨損金屬顆粒等）；密封活塞環(huán)與活塞之間的縫隙；吸附在金屬表面，防銹防蝕等。

5W40，類似這樣的機油標(biāo)號是什么含義？

這是機油的粘度標(biāo)識。

“W”表示winter冬季，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，機油可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。簡單來說就是結(jié)冰點溫度，如常見的0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。

“W”后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高，在高溫下的保護性能越好。能夠根據(jù)用車環(huán)境選擇合適的機油標(biāo)號是非常重要的。

如何區(qū)分機油品質(zhì)的高低？

看API等級代碼。

API是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機油質(zhì)量的等級。API發(fā)動機油分為兩類："S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油；"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油。

汽油發(fā)動機的API規(guī)格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等，從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，品質(zhì)越高。

機油沒有問題怎么會變黑？

1、發(fā)動機內(nèi)積碳過多；

2、換機油時沒有放干凈舊機油；

其實，只要機濾系統(tǒng)正常，機油變黑是不影響使用的。但定期清洗油路，保證機油處于理想的工作環(huán)境。

機油發(fā)黑是否要馬上換？

變黑的機油并不意味著已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在市面上銷售的品牌機油的質(zhì)量都相當(dāng)高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油后，機件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，一定時間后就會導(dǎo)致機油的顏色變黑。

換機油需看里程還是保質(zhì)期？

正常情況下，車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更 換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機油超過其有效期限，即使沒有達到更換周期的里程也應(yīng)該更換。如果車主長期保持頻 繁急剎車、猛加速的不良駕駛習(xí)慣，機油更換周期也應(yīng)該提前，這是因為不良的駕駛習(xí)慣往往會加速車輛內(nèi)部各機件的磨損。

機油是不是越貴越好？

如今機油品牌眾多，每個牌子的機油還分為多個級別。汽油機油標(biāo)號還有將近20種標(biāo)號。究竟哪一種機油才適合自己的車呢？是不是越貴的機油質(zhì)量就越好呢？

其實，機油并非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機油才重要。簡單的方法，便是參照購車時配給的車輛保養(yǎng)使用手冊。車主按照手冊上要求的機油類型進行更 換即可。不需要盲目追求高價位機油，以免浪費錢。只有對于一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當(dāng)增加使用機油的粘度，填補長年磨損產(chǎn)生的間隙，提升氣密性。

機油添加劑是否有用？

目前，市面上流行各種機油添加劑都宣稱能有效降低機件磨損，降低油耗。甚至已經(jīng)有不少車主都躍躍欲試。機油添加劑是不能亂加的，機油和添加劑之間可能存在 不相溶或化學(xué)反應(yīng)的情況。若車主往機油中加入不適合的添加劑，將會引起機油潤滑性質(zhì)的改變。不僅不會降低機件磨損，反而還會對車輛造成更嚴(yán)重的傷害。

切勿不按規(guī)定加機油

即使是使用了正確的機油，如果不按規(guī)定加機油也有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題。我們應(yīng)該按規(guī)定量添加機油，如果機油過少，會潤滑不足，導(dǎo)致拉缸；如果機油太 多，會影響車輛動力，增加油耗。此外，有的車主使用機油只添加不更換，這樣會導(dǎo)致機件始終處于較差的潤滑環(huán)境下運轉(zhuǎn)，加速各機件的磨損。