這篇文章是關(guān)于機(jī)油的使用誤區(qū)。但在這之前，我們**要了解下機(jī)油的作用。它就相當(dāng)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的“血液”，主要用處是流動(dòng)于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間，起到潤(rùn)滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴(yán)重。除了這個(gè)主要功能外，它還有一些“附加功能”。比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途，作用可見一斑。所以注意這些機(jī)油使用誤區(qū)尤為重要！

1、盲目選擇機(jī)油

潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短，因此不要盲目選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，既要重視質(zhì)量等級(jí)，也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進(jìn)行使用性能級(jí)別的選擇；然后按照氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇。在選用機(jī)油質(zhì)量時(shí)應(yīng)寧高勿低。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、延長(zhǎng)換油周期、減輕維護(hù)和修理的頻度和難度。在選擇機(jī)油粘度時(shí)，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機(jī)油，以便節(jié)約燃料。 

2、換機(jī)油是看里程還是看保質(zhì)期

正常情況下，車主可以根據(jù)機(jī)油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機(jī)油5000公里更換，半合成機(jī)油7500公里更換，全合成機(jī)油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應(yīng)該縮短更換周期。此外，如果機(jī)油超過其有效期限，即使沒有達(dá)到更換周期的里程也應(yīng)該更換。

3、機(jī)油一黑我就換機(jī)油

很多時(shí)候，我們會(huì)注意到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油變黑了，這是不是意味著機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)了呢？雖然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì)，但隨著潤(rùn)滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是多級(jí)油的使用，機(jī)油變黑不一定就是變質(zhì)了。機(jī)油變黑還有兩個(gè)原因：添加新機(jī)油后，以前機(jī)件上的油泥和積碳等車念物會(huì)分散到機(jī)油中，不用多長(zhǎng)時(shí)間，機(jī)油機(jī)會(huì)變黑。

4、粘度越高越好

首先，粘度是機(jī)油十分重要的一個(gè)參數(shù)。粘度保證了發(fā)動(dòng)機(jī)或其他待潤(rùn)滑部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在運(yùn)動(dòng)接觸面能夠形成油膜，從而減少接觸面的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。但是，機(jī)油的粘度并不是越高越好。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，需要潤(rùn)滑油快速的流動(dòng)、補(bǔ)充到相應(yīng)部位形成油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。而過高粘度的機(jī)油流動(dòng)性較差，因此不能及時(shí)有效地到達(dá)待潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，從而加速了運(yùn)動(dòng)件的磨損。

所以，在愛車維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，我們不能盲目追逐高粘度，要按車型和使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油。

5、機(jī)油只加就是不換

對(duì)于某些德系車車主來說，經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯(cuò)，后備箱常備機(jī)油再正常不過了。機(jī)油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗。只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足，是無法彌補(bǔ)機(jī)油潤(rùn)滑性能的損失。就好比說：涼水兌常溫水，只能越來越溫，不能越來越?jīng)觥Ｋ詸C(jī)油只添不換會(huì)導(dǎo)致性能會(huì)越來越差。再者說光加機(jī)油你讓機(jī)油濾芯怎么想：我都這樣了還不讓我退休呢！

6、機(jī)油寧多不少

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。

7、機(jī)油混合使用

各種潤(rùn)滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。添加劑種類不同的潤(rùn)滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤(rùn)滑油應(yīng)有的效果。

8、機(jī)油添加劑用處大

的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

9、機(jī)油越貴越好

如今機(jī)油品牌眾多，每個(gè)牌子的機(jī)油還分為多個(gè)級(jí)別。機(jī)油標(biāo)號(hào)還有將近20種標(biāo)號(hào)。究竟哪一種機(jī)油才適合自己的車呢?是不是越貴的機(jī)油質(zhì)量就越好呢？其實(shí)，機(jī)油并非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機(jī)油才重要。簡(jiǎn)單的方法，便是參照購(gòu)車時(shí)配給的車輛保養(yǎng)使用手冊(cè)。車主按照手冊(cè)上要求的機(jī)油類型進(jìn)行更換即可。

不需要盲目追求高價(jià)位機(jī)油，以免浪費(fèi)錢。只有對(duì)于一些行駛里程比較長(zhǎng)的老舊車輛，車主可以適當(dāng)增加使用機(jī)油的粘度，填補(bǔ)長(zhǎng)年磨損產(chǎn)生的間隙，提升氣密性。進(jìn)口的**機(jī)油往往粘度比較高，不適合我國(guó)的車，尤其是國(guó)產(chǎn)車，如果錯(cuò)使用粘度高的機(jī)油，不僅起不到潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。

怎么鑒別是否需要更換機(jī)油？

教大家怎樣自己動(dòng)手，鑒別是否需要更換機(jī)油。取出機(jī)油尺，往濾紙上滴幾滴機(jī)油，待24小時(shí)后觀察濾紙情況。

機(jī)油一般根據(jù)顏色深淺在濾紙上會(huì)出現(xiàn)“三環(huán)現(xiàn)象”，內(nèi)環(huán)稱為沉淀環(huán)，沉淀環(huán)越深代表雜志越高；中環(huán)為擴(kuò)散換，擴(kuò)散換越寬，機(jī)油剩余壽命越長(zhǎng)；外環(huán)為油環(huán)，且油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、沉淀環(huán)界限越模糊越好。