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在工場店的維修案例中,遇到過一些故障車是因為車主不知道機油變質到底長什么樣子,而把壞機油拼命猛加造成大問題的情況。所以趁著今天,小編就想和大家詳細分享一下,關于機油“保質期”的一些事兒。
01
機油變質三大征兆
還用必毀發動機
①檢查機油顏色是否發黑顏色對比直接,比如右邊的機油已經嚴重氧化,說明機油里的添加劑已經失效了,一看到變色,意味著報廢了。
②觀察機油是否出現了油水分離如果將機油倒入杯中靜置幾分鐘,也可以發現機油的問題,特別是出現油水分離現象時,說明機油含水量超標,直接報廢。
看到機油里的水了嗎?
③觀察機油是否出現乳白色,并伴有絮狀物明顯不能用的,就是機油乳化,機油水分超標到引起了機油酸腐劣化。這與機油中的添加劑本身質量也有一定關系,如果添加劑本身保質期短,自然更容易變質了,這也一定程度上說明了挑好機油的重要性。
02
機油“保鮮”存儲難度大
兩大要點,能否有效?
那么機油的保質期到底是多久呢?是不是能通過方法延長它的保質期來省錢呢?首先,和牛奶開不開封一樣,機油開封與否的保質期是不同的。不開封的機油可“保鮮”時間很長,一般保質期是3-5年,機油后面都有保質期的說明。
開封后的機油,自然保質期短,就和牛奶一樣要快點“喝”掉。原因是,開封后密封不良就會導致氧化,添加劑一旦失效,機油就報廢了。而這個時間非常的短暫,只有半年壽命。
03
囤機油真的好嗎?
機油容量按需購買!
很多車主看到機油促銷大瓶便宜,干脆再買一瓶來加,沒加完的囤起來。即使進行嚴格的密封處理,開封的機油也有在半年里變質的風險。
而半年也是一次保養的周期,也就說,當你囤完機油在下次保養時,它可能已經變質了。變質后不能用只能整桶丟棄,豈不是更浪費錢嘛。常規保養以4L+1L,“大小”瓶合作為佳。